運転免許更新のため、明石の免許更新センターに行ってきました
いつもは電車とバスで行くのですが、初めて車で行きました
出発
一昨日充電してから少し走行したので充電97％ ９kmからスタートします
予想距離は25.2ｋｍ 予想時間は51分
ECOモードを使用します
高速を使わず、下道を走行します
気温は7℃で少し寒いのですが
エアコンは使わずシートヒーターを付けて
走ってみます
到着
8時39分到着 49分かかりました
距離は25.9ｋｍ（34.9-9）
充電は13％減っています（97-84）
明石免許更新センター
今日は明石免許試験場がお休みだったので試験場に駐車する事ができました
受付時間は9時からだったので、ちょっと早いかなと思いましたが、結構車がいっぱいでした。
帰路
更新には約1時間半かかりました
今から帰宅します
帰りも高速は使用せず下道で帰ります
予想距離は26.8ｋｍ 予想時間は47分です
帰宅
11時51分帰宅
帰りにスーパーに寄ったので時間かかりましたがだいたい1時間くらいで帰宅できました
距離は26.1ｋｍ（61-34.9）
充電は16％減です（84-68）
感想
出発時の気温は7℃で寒かったので、運転席だけシートヒーターを付けて走行しましたが、充電の減り具合はあまり変わらないように思います。
往復52ｋｍのドライブでしたが、ブレーキオートホールドのおかげで停車時にブレーキを踏み続ける必要が無く、足がとても楽でした。
充電の減りも29％だったので、加古川から明石くらいは余裕で往復できるようです。今度は神戸にも行ってみようと思います。
ekXEV便利な機能
今回、いいなと思ったekXEVの機能は 衝突被害軽減ブレーキ[FCM] 前の車が急ブレーキをかけた時に、警報ブザーとインフォメーション画面表示が出ました。
すぐにブレーキを踏んだので大丈夫でしたが、あると助かる機能だと思いました。
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